메르세데스-벤츠는 새 G-클래스 카브리올레의 공식 도로 테스트를 시작했고, 이는 상징적인 지붕 없는 오프로드 차량의 귀환이 확정됐음을 알리는 신호다. 예비 티저에 대한 압도적인 호응에 이어 메르세데스는 개발 중인 시제품을 오스트리아의 일반 도로로 곧장 공개했고, 앞으로의 다이나믹한 평가를 위한 엄격한 시험이 차질 없이 진행될 예정이다.
이 새 모델은 네 도어 컨버터블 형태로, 전동식으로 작동하는 접이식 소프트 탑을 갖추고 있으며 G-워건의 시그니처 박스형 프로필을 충실히 유지한다.
프로토타입은 현재 오스트리아에서 테스트 중에 있으며, 2026년의 기대 데뷔와 출시를 앞두고 스웨덴에서의 혹독한 겨울 주행 시험도 거치게 된다.
자동차 업계는 새 메르세데스-벤츠 G-클래스 카브리올레의 공식 테스트 시작 소식에 한층 뜨거운 반응을 보이고 있다. 예비 티저들에 대한 긍정적 반응이 이어진 뒤, 메르세데스는 시제품을 오스트리아의 공도 도로로 바로 이동시켜 역학적 평가를 위한 엄격한 다이내믹 테스트를 진행했다.
이번 오픈톱 젤렌다겐의 새로운 버전은 럭셔리 SUV 부문에 큰 파장을 일으킬 전망이다. 단종된 2도어 소프트탑 모델과 달리, 이번 버전은 실용성이 강화된 4도어 컨버터블로 설계되었고, 전동식 리트랙터블 소프트탑 직물 루프를 특징으로 한다. 디자인은 G-워건의 상징인 각진 프로필과 강력한 접지력을 자랑하는 존재감을 여전히 유지하면서도, 탑을 열면 탁 트인 오픈 에어 주행의 짜릿함을 선사한다.
메르세데스-벤츠의 엔지니어들은 오픈 탑 샤시의 구조 강성과 핸들링을 검증하기 위한 포괄적 데이터를 수집하는 작업에 집중하고 있다. 이 강도 높은 테스트 일정은 프로토타입이 스웨덴으로 옮겨 극한 겨울 주행 시험을 받게 되면서 더 강화될 예정이다. 냉대 기후에서의 테스트는 차의 구성 요소에 큰 부담을 주어, 카브리올레가 기후와 상관없이 G-클래스가 전통적으로 제공해온 오프로드 능력과 내구성을 계속해서 입증하도록 만들 것이다. 이미 시험이 진행 중인 이 특별판 G-클래스 카브리올레는 2026년 중으로 완전한 데뷔와 출시가 이뤄질 것으로 예상된다.